Le chariot de transfert ferroviaire à câble est un véhicule de transport ferroviaire alimenté par l'électricité, généralement utilisé dans les industries, les mines, les centrales électriques et d'autres endroits.Il s'appuie principalement sur les câbles sur la piste pour l'alimentation électrique, et est connecté à la ligne d'alimentation électrique à travers des dispositifs conducteurs (tels que les collecteurs ou les busbars) pour obtenir de l'énergie.

• Corps de voiture: généralement composé d'un cadre de structure en acier avec des matériaux résistants à la corrosion ou des revêtements de protection à l'extérieur.La conception du corps de la voiture est de s'assurer que le chariot fonctionne en douceur sur la piste tout en ayant une certaine capacité de charge.

• Collecteur: responsable de l'obtention de la puissance du câble. Collecteurs courants comprennent des busbars, des chaussures de collecteur ou des rouleaux de câble. Le collecteur est connecté au câble sur la piste d'alimentation électrique et peut fournir continuellement de l'énergie au véhicule.

• Batterie ou système de stockage d'énergie : Certains chariots sont équipés de batteries ou de dispositifs de stockage d'énergie pour la déconnexion à court terme de l'alimentation par câble et le fonctionnement continu.

• Système de contrôle: utilisé pour ajuster la vitesse, la direction et l'état de fonctionnement du véhicule, y compris les systèmes de contrôle automatique et d'exploitation manuelle.

Mode d’approvisionnement en énergie

• Système de rouleau de câble: Convient aux systèmes de transport à plus longue distance, le chariot est équipé d'un rouleau de câble, et la puissance est obtenue en pliant et en relâchant le câble.

Caractéristiques de l'opération

• Forte adaptabilité: Le chariot de transfert à câble est largement utilisé dans les industries qui doivent être transportées dans un espace limité ou un site spécifique, tels que les mines, les ports, les installations électriques, etc. Il a une forte adaptabilité et peut fonctionner de manière stable dans des environnements complexes.

• Protection de l'environnement et économie d'énergie: Comparé aux systèmes de propulsion traditionnels du moteur à combustion interne, le moteur électrique a une pollution et un bruit plus faibles, et est plus adapté aux endroits avec des exigences de protection de l'environnement plus élevées.

• Coût d'entretien faible: Comparé aux systèmes de moteurs à combustion interne, les systèmes de transmission à propulsion électrique ont généralement des coûts d'entretien et d'entretien inférieurs et ne nécessitent pas de remplissage et de traitement des gaz d'échappement.

Scénarios d’application

• Transport des mines: Le chariot de transfert ferroviaire alimenté par câble a des applications importantes lors du transport de matériaux à l'intérieur des mines.

• Ateliers industriels: Dans les grands ateliers de production, les lignes d'assemblage ou les zones de stockage, des chariots de transfert ferroviaire alimentés par câble sont utilisés pour le transport de matériaux et d'équipements, en particulier dans certaines zones fermées.

• Terminals portuaires: Utilisés pour le traitement des conteneurs, en particulier l'alimentation par câble peut répondre aux besoins de transport continu et efficace.

• Alimentation continue : par rapport aux chariots alimentés par batterie, les chariots alimentés par câble peuvent atteindre un fonctionnement continu, en évitant les problèmes de remplacement ou de recharge de la batterie.

• Baisse du bruit et de la pollution: Il ne s'appuie pas sur les moteurs à combustion interne, réduit le bruit et les émissions nocives, et convient aux endroits avec des exigences environnementales élevées.

Inconvénients

• Dépendance des lignes d'alimentation: Le fonctionnement du chariot est limité par la disposition et la qualité des lignes d'alimentation.Si la ligne d'alimentation échoue ou est interrompue, le chariot cessera de fonctionner.

• Moins de flexibilité : par rapport aux chariots alimentés par batterie ou à d’autres types de chariots, les chariots de transfert par câble ont moins de flexibilité, en particulier dans les endroits où il n’y a pas de couverture de piste ou de ligne d’alimentation.

Avec l'avancée de la technologie, la conception et l'application du chariot de transfert à câble se développe progressivement vers l'intelligence et l'automatisation.Les véhicules futurs pourraient intégrer plus de capteurs, des systèmes de contrôle intelligents et des technologies de planification automatique pour améliorer l'efficacité du transport et réduire l'intervention humaine.

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