Chariot de transfert de rail de batterie de l'industrie lourde de Leina avec une charge de 10 tonnes

Jan 01, 1970

Modèle n ° KPX-10T

Portée d'utilisation: camion à outils de transport

Autorisation de sol: 50 mm

Puissance du moteur: 1,6 kW

Mode de marche: piste droit

Personnalisation du traitement: oui

Nombre de roues: 4

Alimentation: alimentation de la batterie

Matériau de roue: acier coulé

Spécifications: Personnalisation non standard

Capacité de chargement: 10 tonnes

Vitesse d'exécution 0-25m / min (réglable)

Origine: Xinxiang, Henan, Chine

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L'alimentation de l'alimentation du chariot de transfert électrique KPX est fournie par la batterie embarquée, qui est installée à l'intérieur du chariot de transfert.

 

 1, lechariot de transferta les avantages de la distance de course illimitée;

2, avec sécurité et flexibilité;

 3,chariot de transfertPeut être utilisé dans la piste de type S, la piste d'arc et les occasions à haute température;

 4, lechariot de transfertpeut être installé avec le levage hydraulique, le levage et d'autres systèmes;



Tout tonnage, n'importe quel temps de travail, la vitesse de fonctionnement est lente, peut réaliser le fonctionnement de la piste du cycle, peut également être installé en fonction des besoins spécifiques du dispositif de levage hydraulique, de la structure simple, des exigences de piste ne sont pas élevées, donc le coût est faible,

 

«La batterie adopte une structure d'assemblage serrée et la capacité de décharge du taux de courant 1 élevé est 25% plus élevée que celle de la batterie ouverte conventionnelle. , la durée de vie de l'état de charge flottante n'est pas inférieure à 10 ans.

 

«À 80% de profondeur de décharge, la durée de vie du cycle n'est pas inférieure à 400 fois. - +60Bonjour

 

 Électriquechariot de transfertMode de commande: KPX Battery Electricchariot de transfertque KPJ Drum Electricchariot de transfert, kpd basse tension électriquechariot de transfertDeux séries avec des performances de sécurité et une flexibilité de mobilité plus importantes peuvent être entraînées sur les courbes, les commutateurs, la distance de course n'est pas limitée, aucune exigence d'isolation pour la piste. chariot de transfertLes exigences de pose de piste sont faibles, la construction est pratique et le coût est faible. chariot de transfertadopte la structure du faisceau de type boîte avec un facteur de charge élevé. chariot de transfertpeut atteindre 150%) L'ensemble du véhicule adopte le soudage organique de la plaque et du profil d'acier, de la structure compacte et de l'apparence généreuse.

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