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KPX 50 carton de transfert

KPX 50 carton de transfert
KPX 50 carton de transfert
KPX 50 carton de transfert









KPX 50 Tons Chariot de transfert ferroviaire



Le chariot de transfert ferroviaire est une solution de manutention de matériel lourd conçue pour transporter des charges allant jusqu'à 500 tonnes, alimentée par une batterie à bord.

Le chariot de transport ferroviaire de 50 tonnes est idéal pour les applications où la flexibilité et l’autonomie sont essentielles.

Le chariot de transfert ferroviaire de la série KPX est connu pour sa construction robuste, ses performances fiables et ses caractéristiques de sécurité avancées.

Rendre le chariot de transfert ferroviaire adapté à une variété d'environnements industriels, y compris les usines, les entrepôts, les chantiers navals et les usines d'acier.



Carnet de transfert ferroviaire Paramètres principaux

Capacité : 50 tonnes (peut être augmenté à plus de 500 tonnes sur demande)

Fourniture d'énergie : alimentation électrique (batterie, alimentation par câble de traction ou alimentation ferroviaire en option)

Moteur : moteur AC

Taille : 6500 x 3000 mm (autres tailles sur demande)

Spécifications de piste: peut être personnalisé en fonction des besoins du client (généralement des rails standards tels que P43 et P50)

Matériau du corps: acier au carbone de haute qualité, surface pulvérisée avec revêtement anti-rustique

Vitesse de trajet : 20 m/min

Mode de commande : télécommande sans fil et commande manuelle (commande automatique optionnelle)

Capacité de conduite : conduite directe

RGPD : sur demande







ààCaractéristiques du produit :

Design haut de gamme :

Adoptant de l'acier de haute qualité, la structure du corps est solide pour assurer un fonctionnement lisse et sûr sous une charge lourde de 50 tonnes.

Mode d’alimentation électrique flexible :

Une variété de modes d'alimentation peut être sélectionnée en fonction des conditions de travail pour répondre à différents scénarios d'application :

Alimentation par batterie : adapté pour le transport discontinu ou à longue distance sur la piste.

Fourniture d'alimentation par câble : adapté pour un fonctionnement continu sur une distance plus courte et dans la gamme de piste.

Fourniture d'électricité : pas besoin de charge supplémentaire, adapté aux opérations à haute fréquence sur des routes fixes.

Mise à niveau automatique :

Navigation automatique optionnelle (fonction AGV), système d'identification et de planification de la trace pour réaliser une opération sans pilote.

Protection de l’environnement et économies d’énergie :

Utilisation de la propulsion électrique, pas d'émissions de gaz d'échappement, fonctionnement silencieux et faible consommation d'énergie.

Haute sécurité :

Equipé d'une variété de mesures de sécurité, adapté à des températures élevées, une humidité élevée ou un environnement de travail complexe.





ferroviaireTransfert de cartes en détail

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Domaines d’application :



Industrie sidérurgique : transport de marchandises lourdes telles que plaques d’acier, bobines d’acier, moules, etc.

Fabrication de machines: manipulation de grandes pièces mécaniques et transfert de ligne d'assemblage.

Industrie de la construction navale : transfert de pièces de châssis ou de modules structurels.

Logistique de stockage : transfert efficace de matériaux dans de vastes zones de stockage.

Entreprises chimiques : gestion de réacteurs lourds et d'équipements.

















Le service de qualité de LEINA

La personnalisation comme nécessaire

>1.Modèles:Agv chariot de transfert sans trace, chariot de transfert ferroviaire Rgv, chariot de traction ferroviaire, etc.

>2.Capacité1-1000 tonnes, etc., personnalisé sur demande.

>3.Tableau: La taille (longueur, largeur, hauteur) et la forme peuvent être personnalisées sur demande, et des systèmes de levage hydrauliques ou mécaniques, des cadres V, des cadres de rouleau, des rouleaux, des appareils de pesage, etc. peuvent être installés

>4.température: basse température, résistant à l'explosion,escalade, gratte-ciel, etc.

>5.alimentation en énergie: alimentation par batterie, alimentation par AC, alimentation par rail, alimentation par câble, alimentation par moteur diesel, etc.



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