Le chariot de transfert électrique de levage sans trace est un véhicule de manutention de matériel dans l'usine qui se déplace sur le sol durci après avoir quitté le chemin de fer.
peut tourner à 360 degrés et fonctionner librement verticalement et horizontalement en place, pour le transport et le transfert entre ateliers.- àChariot de transfert électrique lifting sans trace
Peut être utilisé dans des environnements à haute température et à l'abri de l'explosion. Convient aux tâches à longue distance.- à
80t chariot de transfert électrique sans fil avec ascenseur exporté en Italie- Spécifications
Capacité : 80 tonnes (peut être augmenté à plus de 500 tonnes sur demande)
Conducteur : deux axes
Alimentation : batterie au plomb acide (gel, lithium ou autres exigences)
Moteur : moteur AC
Taille : 8000 x 2000 mm (autres tailles sur demande)
Vitesse de trajet : 20 m/min
Commande : Panneau de contrôle à distance/Radio Remote
AGV : sur demande
80t chariot de transfert électrique sans fil avec ascenseur exporté en Italie- Les détails
Leina 80t chariot de transfert électrique sans fil avec certificat d'ascenseur
serviceChariot de transfert électrique sans trace 80t avec ascenseur
Chariot de transfert électrique sans fil de 80t avec ascenseur requis Produit personnalisé
Modèles : voiture de transfert électrique sans piste, voiture de transfert ferroviaire électrique, voiture de transfert Agv, voiture de transfert Rgv, camion de traction ferroviaire, etc.
Capacité: 1 à 1000 tonnes, etc., sur demande.
Tableau: La taille (longueur, largeur, hauteur) et la forme peuvent être personnalisées sur demande, et des systèmes de levage hydrauliques ou mécaniques, des cadres V, des cadres de rouleau, des rouleaux, des appareils de pesage, etc. peuvent être installés
température: basse température, résistant à l'explosion,escalade, gratte-ciel, etc.
Fourniture d'énergie: alimentation par batterie, alimentation par AC, alimentation par câble, alimentation par câble, alimentation par moteur diesel, etc.
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Service après-vente
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Des ingénieurs peuvent être envoyés sur le site pour réparer l'équipement.
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