, qui est un véhicule de transport électrique ferroviaire en usine. Il introduit directement le câble AC 380V dans le système de contrôle électrique de la voiture plate, et utilise l'alimentation par câble pour fournir de la puissance pour conduire la voiture plate.Voiture à câble ferroviaire

Alors pourquoi la voiture plate électrique KPT est-elle un expert dans les véhicules de transfert électrique? Premièrement, elle convient aux environnements difficiles, aux environnements à haute température, aux environnements à l'abri de l'explosion et à d'autres occasions, c'est-à-dire qu'elle n'a pas peur des difficultés; Deuxièmement, en raison de sa structure simple, de son usage facile, de sa capacité de levage importante, sans crainte de saleté ou de déchirure, et de son entretien facile, sa performance en termes de coûts est relativement élevée par rapport aux autres véhicules, et c'est une voiture plate de chemin de fer commune pour la traversée à courte distance dans les ateliers.

En comparaison avec d'autres modèles: Pour les voitures plates de la série KPX, il n'y a pas de limite de temps pour l'utilisation; pour les voitures plates de la série KPD, les exigences pour la pose de la piste ne sont pas élevées; par rapport à la série KPJ, le coût est inférieur; cette voiture plate convient pour les occasions avec des distances courtes (≤20m), une fréquence d'utilisation élevée et une hauteur de véhicule faible.

Nous avons installé un bouton d'arrêt d'urgence sur la voiture plate, installé des dispositifs d'alarme sonore et lumineuse aux deux extrémités de la voiture plate, et installé un bouton d'arrêt lorsque vous rencontrez des personnes.

C’est précisément en raison de sa commodité, de sa robustesse, de son économie et de sa pratique qu’il est devenu le moyen de transport préféré pour déplacer fréquemment des objets lourds et avec des itinéraires fixes à l’intérieur et entre les usines d’entreprises.