Chariot électrique sans piste

n'est pas limité par les pistes et peut voyager sur le sol. Chariot électrique sans piste

Taille et forme de la table de chariot sans piste électrique, vitesse de fonctionnement, charge, etc. Répondre à vos besoins.

L'industrie lourde de Leina est faite sur mesure pour vous.

Chariot électrique sans pisteparamètre 

Modèle: chariot LWP 50 tonnes électrique sans voie

Capacité: 50 tonnes chariot de transfert (peut être augmenté à plus de 500 tonnes sur demande)

Taille: 7600 x3100 mm (autres tailles sur demande)

Alimentation: batterie, AC, rail, câble, diesel, etc.

Certificats: ISO / CE / ECPSC

Détails de chariot électrique sans piste

Personnalisation au besoin 

> 1.Modèles: chariot de transfert sans piste AGV, chariot de transfert électrique en rail RGV, chariot de traction ferroviaire, etc.

> 2.Capacité 1-1000 tonnes, etc., personnalisée à la demande.

> 3.Table: taille (longueur, largeur, hauteur) et la forme peut être personnalisée à la demande, et les systèmes de levage hydrauliques ou mécaniques, les cadres en V, les cadres à rouleaux, les rouleaux, les dispositifs de pesée, etc. peuvent être installés

> 4.Température: basse température, étanche à l'explosion, grimpe, rainures, etc.

> 5. Alimentation en puissance: puissance de la batterie, alimentation CA, alimentation en rail, électricité du câble, alimentation diesel, etc.

À propos du chariot électrique sans piste de Leina Hourde Industry

Chariot de transfert de rail industriel, chariot de transfert sans voie électrique, chariot de transfert de levage électrique, chariot de traction ferroviaire et autre équipement de manutention. chariot électrique sans pisteï¼

Leina Heavy Industry possède 23 ans et plus d'expérience dans l'industrie, la technologie de la technologie.

Il est utilisé dans l'industrie pétrolière et gazière, salle de peinture à la pulvérisation de l'industrie chimique, etc., et nécessite une résistance à l'épreuve et à haute température à l'épreuve des explosions et à d'autres risques.

Améliorer l'efficacité de la manutention tout en réduisant les blessures dues à la fatigue et à la fatigue.