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Trolley de transfert ferroviaire KPD 36V

Trolley de transfert ferroviaire KPD 36V
Trolley de transfert ferroviaire KPD 36V
Trolley de transfert ferroviaire KPD 36V
Trolley de transfert ferroviaire KPD 36V
KPD série basse tensionTrolley de transfert ferroviaire



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est un chariot de transfert à basse tension. son principe de fonctionnement est de réduire la tension de l'alimentation en électricité 380V (trois phases ou phase unique) à une tension sécurisée de 36V par le système de contrôle au sol. La puissance est alimentée au chariot conducteur (le chariot conducteur sert également de piste de course de la voiture plate), et l'électricité à basse tension est envoyée au transformateur à étape sur la voiture à travers le dispositif conducteur de la voiture plate, et la tension est augmentée à 380V pour faire glisser le moteur condensateur à trois phases ou à phase unique pour conduire la voiture plate à courir. Les avantages du chariot de transfert de chemin de fer de la série KPD sont qu'il n'utilise pas de câbles,Trolley de transfert ferroviaire

Chine KPD série basse tensionTrolley de transfert ferroviaire

Principe de fonctionnement Grâce au système de contrôle au sol, la tension d'alimentation 380V (trois phases ou phase unique) est réduite à une tension sûre de 36V



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Maintenance du contenu

L'entretien de la voiture plate électrique comprend la vérification de la fermeté de tous les vis et nuts de l'ensemble du véhicule, si les performances de contrôle sont bonnes, si les pneus ont besoin d'être remplacés, si le système mécanique est bon, si la capacité de la batterie est à la norme et si le moteur à brosse est réparé une fois par an.

Informations de maintenance

Le contenu de maintenance spécifique est le suivant :

(1) débogage complet de l'ensemble du véhicule, vérifier s'il y a des défauts cachés dans le circuit de commande électrique, si la ligne de connexion électrique est endommagée, s'il y en a, il doit être éliminé sur place;

(2) Ajuster les freins avant et arrière pour s'assurer que les freins sont flexibles et fiables;

(3) si la direction de la barre de manœuvre est fiable, s'il y a un glissement entre la barre de manœuvre et le fork avant;

(4) Vérifiez régulièrement la batterie (une fois par mois en été, tous les 2-3 mois en hiver) pour voir si le niveau de liquide de la batterie est inférieur à la marque.Si la plaque est exposée, l'eau distillée doit être ajoutée à temps. (Soyez prudent de ne pas ajouter d'acide, car la concentration d'électrolytes de chaque batterie a été ajustée en fonction du ratio lorsqu'elle quitte l'usine.

(5) Lors de l'utilisation pour la première fois, faites attention à ajouter de l'huile de vitesse à la boîte de vitesses de l'essieu arrière. Vérifiez régulièrement la boîte de vitesses de l'essieu arrière pour la fuite d'huile, les gazettes endommagées et le manque d'huile de lubrification.

(6) lubrifiez régulièrement la boîte de vitesses, le moteur et la chaîne. s'ils sont sévèrement usés, ils doivent être remplacés à temps pour éviter d'affecter l'utilisation.

(7) Resserrez régulièrement les vis de l'ensemble du véhicule, vérifiez la lourdeur ou la chute, et appliquez le liquide anti-rustique de manière appropriée pour éviter la rouille des vis et les difficultés d'entretien pendant la production.

(8) Nettoyer et essuyer l'ensemble du véhicule.

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